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水力循環(huán)澄清池的操作控制，主要有兩個方面的要求:

一是投藥適當(dāng)，及時調(diào)節(jié);二是排泥及時。具體的操作控制如下。

(1)開車前的準(zhǔn)備工作

①水力循環(huán)澄清池竣工，具備開車條件之后，清掃池子;

②檢查設(shè)備各部，包括土建、水射器及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)等;

③做好池子的沉降試驗(yàn);

④調(diào)整好噴嘴與喉管間的距離，一般先調(diào)至二倍噴嘴直徑;⑤配好藥劑濃度(先經(jīng)初步試驗(yàn)確定合適的加藥量)，并備適量黏土，作開車準(zhǔn)備。

(2)開車操作控制

①開進(jìn)水閥，先調(diào)整好進(jìn)水量約等干設(shè)計(jì)外理水量的三分之二左右

②投加混凝劑。開車初期要適當(dāng)增加藥量，一般約為正常投藥量的2倍左右。如果泥渣難以形成，還可適當(dāng)加點(diǎn)黏土或泥漿于水中;

③當(dāng)出水時，如水質(zhì)不合格可先行排放，并調(diào)整加藥量，以達(dá)到最佳控制數(shù)據(jù);

④觀察泥渣回流情況，調(diào)整好噴嘴與喉管的間距;

⑤泥渣層形成之后(一般約3h)，此時調(diào)節(jié)進(jìn)水量至設(shè)計(jì)值;

⑥排泥操作要及時。定時巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)泥渣層上升，即行排泥;

⑦每兩小時分析第一反應(yīng)室出口處的5min沉降比(即將泥渣水樣放在100mL的量筒內(nèi)，靜置5min，泥渣下降，其體積占水樣體積的分?jǐn)?shù)，就是沉降比)，控制沉降比在10%~15%，超過時需排泥;

⑧開車期間水量要求穩(wěn)定，如果要增加水處理量，應(yīng)在半小時前，適當(dāng)多加混凝劑;并排除部分泥渣以降低泥渣層的高度，然后逐步增加進(jìn)水量;

⑨ 如中途停止運(yùn)行達(dá)24h，池底泥渣會處于壓實(shí)狀態(tài)，并會失去活性。因此，重新開車運(yùn)行時，應(yīng)先排除池底少量泥渣，然后加大進(jìn)水量和加藥量，使池底泥渣松動，并具有吸附活性，再調(diào)整進(jìn)水量為正常水量的三分之二，待出水水質(zhì)穩(wěn)定后，再適當(dāng)調(diào)整進(jìn)水量和加藥量至正常狀況。

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